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             市場價近8萬元的朗逸,保險為何才定3.3萬全損車?
            2022-08-08 

            大家好,烈日炎炎,我們依然是您購車路上的堅實后盾,我是驗車幫夢星魂!今天給大家?guī)淼倪@個案例,看似簡單,實則有內(nèi)涵,但是這個內(nèi)涵不可涉及,各位看完文章了,可以思考思考!

             

            車型:大眾朗逸 2019款1.5L自動舒適型 國IV

             

            老規(guī)矩,左前右后圖片奉上。初見該車,第一印象還不錯,目視漆面狀態(tài)不錯。委托人不在檢測現(xiàn)場,全權(quán)委托我對該車進(jìn)行檢測。

             

            表顯里程:14986KM

            出廠日期:2020年7月

            上牌日期:2020年8月

            這臺車按照正常流程檢測,無問題之處不做說明,我們來看有問題的地方

             

            左前大燈日期,明顯是在出廠日期之后

             

            右前大燈,依然如此

            按照羅輯思維的方式,大燈有過更換,重點(diǎn)檢查車頭部位,機(jī)蓋螺絲有過拆裝,機(jī)蓋前段有過鈑金,但機(jī)蓋并未更換,水箱框架也有過更換,俗稱“前嘴一套”,但是需注意,重點(diǎn)要檢查氣囊是否有過維修或更換。

             

            此標(biāo)識為中控臺副駕駛氣囊標(biāo)識,大家看正常嗎?

             

            主駕安全帶這個日期有點(diǎn)意思,20年的車,裝配一個18年的安全帶?要說庫存也可以,但這個標(biāo)識有明顯的后期烙印的痕跡,明白人肯定明白怎么回事了吧。

            檢測進(jìn)行到這里,受委托人所托,查了一下該車的出險記錄。

             

            結(jié)果發(fā)現(xiàn),該車在今年4月,有過一次全損車(打包錄入)的記錄,金額:3.3萬元!

            檢測進(jìn)行到這里,委托人放棄了對該車的繼續(xù)檢測,我也就收工了。但這里就有疑問產(chǎn)生了,一臺實表車,正常行情價近8萬,保險公司為何全損金額才3.3萬?您覺得正常不?歡迎大家討論!