大家好，我是驗(yàn)車幫成都的戴師傅，前兩天遇到一個(gè)大家都有可能遇到的一個(gè)檢測(cè)案例，我們接下來就看看是什么樣的案例。
想必大家在購(gòu)買二手車的時(shí)候，都會(huì)和個(gè)人賣家或者車商了解大概的一個(gè)車況，有無(wú)換件之類的？然后才能放心地購(gòu)買，對(duì)吧，這一期的主角也是這樣的，同樣賣家也明確告訴了我們的客戶車子是有事故的，可是客戶同樣還是要找我們檢測(cè)一下車子的事故和賣家所說的是否一致。
接下來就請(qǐng)出我們今天的主角，一臺(tái)擁有水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的15款斯巴魯BRZ，2.0的手動(dòng)擋后驅(qū)、擁有200匹馬力，相信這樣的數(shù)據(jù)動(dòng)力匹配是很多年輕人喜歡的。
好了，話不多說，進(jìn)入今天的主題，客戶是從某一個(gè)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)看到了這個(gè)車源，車源信息是一個(gè)個(gè)人賣家發(fā)布的，客戶在電話里和賣家聯(lián)系，并落實(shí)詳細(xì)的車況，但最終由于客戶的朋友始終不放心，就建議客戶還是找一個(gè)專業(yè)并且正規(guī)的獨(dú)立第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)一下放心一點(diǎn)，于是就找到了我們驗(yàn)車幫。
我到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)候，客戶就跟我說他和賣家那邊落實(shí)的車況信息是車子是有事故，有換件，聽到客戶這樣講車子的情況總覺得哪里有問題？但又說不出來，而且加上當(dāng)天去的時(shí)候比較晚，賣家那邊也只有那個(gè)時(shí)候有時(shí)間，
雖然心中有一定的疑慮，但還是先開始我們的檢測(cè)，首先，我們看到車頭的話，并沒有改裝過，而且也沒有大面積的拆裝，只有正常的一些空氣管路、空氣濾芯盒這些有拆裝，整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)來說還是比較規(guī)整，而且比較干爽，也沒有滲油的情況，發(fā)動(dòng)機(jī)整體還是比較不錯(cuò)的。
我們接著檢查車輛內(nèi)飾，大家可以看到車輛內(nèi)飾的話，基本上磨損很小，表顯里程數(shù)五萬(wàn)多不到六萬(wàn)公里，和內(nèi)飾的磨損情況還是比較吻合的。
接著往下看，我們看看外觀漆面有什么情況，
我們看到上圖所示，大家猜到是什么情況的嗎？
車輛外觀我們檢查完了以后，發(fā)現(xiàn)車輛左側(cè)后翼子板那個(gè)位置的確是有事故的，左后翼子板有切割更換焊接修復(fù)。
車子檢查完了以后，我把檢查到的詳細(xì)車況告訴客戶，客戶很詫異，不懂什么是切割，然后我跟客戶又解釋這個(gè)位置發(fā)生了碰撞，沒有辦法修復(fù)了，只能用切割機(jī)把那個(gè)位置給切割掉，重新?lián)Q一個(gè)上來重新焊接。
然后客戶告訴我，他在跟賣家溝通車況的時(shí)候，賣家跟他講的是車子的確有事故，然后左后翼子板有“更換”客戶當(dāng)時(shí)理解的意思就是以為像前后保險(xiǎn)杠之類的，就是更換了一個(gè)覆蓋件而已。
原來客戶是一個(gè)小白，不太懂，也是第一次買二手車，對(duì)于車輛結(jié)構(gòu)件骨架沒有概念，客戶了解到是一個(gè)這樣子的車況之后，還是有點(diǎn)糾結(jié)到底要不要買這輛車？如果是你會(huì)買這輛車嗎？歡迎在評(píng)論區(qū)留言！
就這個(gè)故事，我想告訴大家，在購(gòu)買二手車的時(shí)候一定要提前多做功課，了解清楚車子的結(jié)構(gòu)件有哪些，哪些是可以更換的，哪些是必須要切割修復(fù)的，了解清楚了在和對(duì)方溝通車況，一定要問清楚，一定不要被個(gè)人賣家或者車商的這種話術(shù)給蒙騙了。
好了，故事就講到這了，唯客戶信任不可辜負(fù)，做有溫度的手藝人我是驗(yàn)車幫成都代師傅，就這個(gè)故事，希望在您今后購(gòu)買二手車的時(shí)候有所幫助，或者需要檢測(cè)、鑒定、評(píng)估、二手車市場(chǎng)陪購(gòu)、全國(guó)淘車的歡迎評(píng)論區(qū)留言私信。
