談起這次檢測經(jīng)歷，我氣不打一處來！

這次檢測的車型是一臺2016款攬勝運動，3.0 SDV6 HSE版本！這臺車新車落地接近百萬，是路虎家族比較暢銷的一款車型，外觀沉穩(wěn)大氣，車長接近5米，搭載的是一臺3.0T V6發(fā)動機(jī)，動力方面也是絲毫不遜色，屬于很多成功人士的標(biāo)配！雖說是"修不好的路虎"，卻還是不乏眾多擁躉！

我和委托檢測的客戶朋友相約在西南最大的二手車市場，但當(dāng)我到達(dá)現(xiàn)場后，卻了解到：賣家正在趕來的路上……

這是一種二手車常見的套路，賣家飄忽不定，沒有具體位置，能聯(lián)系到的只有電話，而打過去，回復(fù)都是："再稍微等下，我馬上到了！"

首先，賣家不是個人而是商家，不敢告知車行具體位置，要不是中介，要不就是心里有鬼！

并且，等待的時間一定不會短，這是在消磨購車人的耐性，以便于利用購車人急于購車的心理盡快完成交易！

等待近40分鐘后，賣家終于驅(qū)車趕來，主動帶我們?nèi)ニ麄兒献鞯男蘩韽S！

這時又過來另一位賣家，看來之前那位開車小伙只是一名中介！

話不多說，車輛停好后，我開始檢測作業(yè)！

一臺車事故從前檔開始，這臺車的前擋風(fēng)玻璃更換過！

這是一臺15年11月出廠的車，擋風(fēng)玻璃是15年1月的玻璃，在出廠日期之前（汽車零配件都必須在出廠日期之前，一般1年以內(nèi)），這一切都很完美，但是粗糙的打膠手法卻出賣了它

原廠玻璃膠大多使用機(jī)械手臂操作，同時玻璃裝配也是由機(jī)械手臂進(jìn)行安裝，玻璃邊緣處打膠都是比較均勻平整的，后期做的膠，則是這種歪歪扭扭的狀態(tài)

這一定是想掩蓋什么東西，正常這種價位的車型，幾乎不會因為單獨更換前擋風(fēng)玻璃去找一個拆車件，這讓我不由警覺起來

前方保險杠也出現(xiàn)了問題，邊緣處有明顯毛邊，說明保險杠也是換過的

保險杠更換本身對車輛使用影響不大，但對于我們檢測來說，包含了一些信息，說明前方是發(fā)生過撞擊的，至于事故大小，我們再到機(jī)艙內(nèi)部進(jìn)行驗證

打開引擎蓋，一切開始明了

引擎蓋拆裝更換

這款車引擎蓋螺絲上有一個塑料外殼，需要取下來才能擰動螺絲！和絕大多數(shù)汽車一樣，里面的這顆螺絲都是帶漆面的

螺絲上的漆面顯然是后期重新修補(bǔ)過的，如果沒有拆過是不會在螺絲上補(bǔ)漆的

這時賣家一直跟在我身邊，只要是我動過的卡扣，他都會象征性地"緊固"一下，并在旁邊一直抱怨："驗車就驗車，拆這些干什么！我驗車從來不拆東西，漆膜儀都不用帶，驗個車哪有這么麻煩！"

這個場景似曾相識，去年我檢測一臺風(fēng)雅的時候，賣家也是如此，最終是一臺事故車！其實這臺車的卡扣因為之前維修拆裝過，現(xiàn)在早已十分松垮，非常輕松就可以取下來，裝上也非難事！

繼續(xù)檢查水箱框架，同樣是有問題的

連接螺絲拆裝

水箱風(fēng)扇更換

前方吸能盒拆裝

這是標(biāo)準(zhǔn)的前嘴一套，也就是說水箱框架也是換過的！

此時我出現(xiàn)了一個小失誤，卻被賣家無限放大了！

前方水箱框架同樣有塑料護(hù)板進(jìn)行保護(hù)，上面的卡扣需要拆裝確認(rèn)車況，但是當(dāng)我拆裝的時候，有一顆卡扣順勢掉入了機(jī)艙里面

我本想繼續(xù)檢測，后面再來尋找這顆丟失的卡扣，熟悉汽車的朋友都應(yīng)該知道，這種卡扣其實是很廉價的，所以我暫時沒有在意，因為我現(xiàn)在懷疑更內(nèi)側(cè)的縱梁也是有損傷的，這個縱梁上敷滿了厚厚一層油泥（可惜原圖片丟失了），這顯然為了掩蓋什么……

但是，此時賣家可能也感覺到不對，一直站在我旁邊想和我聊天，意圖分散我的注意力，

問道："等會你要看底盤對吧？護(hù)板拆不拆"

我回復(fù)到："嗯！"

他接著說："底盤可以舉，但下面的護(hù)板你不能拆，因為我前兩天才加了個膠套，不然有異響！"

聽起來還是情有可原，但此時在我看來，他一定是心里有鬼，才會這么緊張（因為很多大事故車，在底盤處理上都會更加粗糙，因為操作難度更大！）

這時，沒想到賣家發(fā)現(xiàn)一顆卡扣缺失，借題發(fā)作，要求我立即把卡扣找到裝回去，雖然一顆卡扣并不值錢，但現(xiàn)在確實是我理虧，如果跟他爭論，就更加遂了他的意，他想引起一些爭端，擾亂委托人（客戶）對我的信任，我只能先答應(yīng)馬上幫他還原

此時，我們的委托人在一旁看到賣家對我喋喋不休，也發(fā)現(xiàn)了一些異常，也表達(dá)了對賣家非常不滿！

我一般會在檢測結(jié)束后告訴委托人全面車況，但現(xiàn)在的情形，我必須要先和他說明情況了！

我把委托人拉到一旁，告知了我目前看到的問題，他最終決定：放棄檢測，不買這臺車了！

我把卡扣從機(jī)艙縫隙撿了起來，裝回原位！我們的委托人隨意找了個借口，我們便一起離開了……賣家什么都沒說，大家都心知肚明！

后來回去的路上，我們的委托人說起："看到這臺車確實是因為這臺比其他便宜3萬塊錢，果然便宜沒好貨！"

再次回想起這天的檢測經(jīng)歷，確實有些驚心動魄，賣家一定是老手，這樣的事情不知道他究竟做了多少次……還好我們的委托人找到了我們，不然要是買這樣一臺車回去，再想維權(quán)難于登天，因為這次交易，連真正的賣家究竟是誰都不知道……

我是驗車幫阿飛，一名二手車檢測師傅！如果您也需要檢測或有任何二手車方面的問題，歡迎關(guān)注驗車幫公眾號