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             中美貿易戰(zhàn),這些二手車的價格不跌反漲!
            2018-04-13 

            Hi~大家好,我是文人不騷的騷客。今天要和大家說一個奇聞!

            二手車價格從來就會比新車價格低,并且還會隨著時間的推移,價格逐步下跌。

            但是有些車的二手車價格卻不跌反漲!

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            自從路虎發(fā)現(xiàn)5上市發(fā)布之后,得益于其更加優(yōu)秀的路面操控(取消大梁,改為承載式車身設計),和更加妖嬈撫媚的車身(這前臉…這屁股…無敵了)!

            使得發(fā)現(xiàn)4的二手車價格成功的上漲了!

            是的,你們沒聽錯,同一款16款發(fā)現(xiàn)4 3.0 HSE版本 二手車價格由去年的68萬元漲到了69.8萬!

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            若是提前知曉這些內幕,你們會不會將手里的買房款放一放,轉而來買它呢?

            但今天騷客要說的主角不是發(fā)現(xiàn)4,而是它——牧馬人!

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            一提到牧馬人,網絡各大說車名嘴無疑不是像教科書一般,將牧馬人的整個誕生歷程由二戰(zhàn)開始說起。再到由軍車到民用車輛的轉變,從1944年生產的第一輛民用CJ系列到YJ再到TJ一直說到如今的JK系列。

            說了那么多無一不是想表達自己的對牧馬人的情懷如何如何…

            但在騷客看來,這些都太虛!

            再強大的情懷,敵不過饑餓時的一個饅頭!

            40多萬的起步價就阻擋了無數(shù)人的追夢情懷!

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            即使現(xiàn)在4S經銷商有一定的優(yōu)惠,但車輛落地的價格依然在40萬元以上。

            目前天津港的中東途樂Y62、陸巡LC200丐版裸車也才50多萬就能買到。除了堪比Y62和LC200的價格以外。

            牧馬人的市區(qū)油耗也絕對不輸那兩個大家伙??梢暂p松達到16、7L/百公里!

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            除此之外,牧馬人的后排座椅的舒適度是被人吐槽最多的地方。接近90°的座椅,以及短小的坐凳讓后排乘坐的長途旅程用“如坐針氈”來形容再合適不過。

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            看看就覺得難受…

            并且最關鍵的是!

            牧馬人引以為豪的4倍扭矩放大,和三把鎖(前后差速鎖+分時四驅)必須是售價接近50W的盧比肯版本車型才有,而普通的沙哈拉版本則只能扭矩放大2.72倍,還沒有前后差速鎖。

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            再多一句嘴

            牧馬人若是不改裝的話,怎么才能突出車主自己的個性?怎么才能真的去野?怎么才好意思讓路邊的美女上車?

            怎么才能區(qū)分都被稱作吉普車的自己和二蛋?(馬主,我不是故意的~)

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            但若是遇到一輛二手車的改裝柴油牧馬人:

            車價高?

            油耗高?

            沒差速鎖?

            不存在的!

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            15年生產的2.8T 柴油版沙哈拉。一眼就能從方正的外形,以及標志性的7條豎著的進氣格柵確定它的身份。

            2.8T的柴油動力能使車輛爆發(fā)出460N·m的扭矩,即使只有2.72倍的扭矩放大,也足以勝任大多數(shù)越野路面,并且柴油機頭的油耗在市區(qū)也很溫柔。

            一般來說牧馬人的車主為了突顯自己的個性,都會或多或少的將車輛進行改裝。

            這輛柴油版的沙哈拉車主也是如此!

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            負值防脫輪轂單價:1800元/個

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            ICON氮氣減震單價:4300元左右/個

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            牧馬人ARB后橋差速鎖單價:7800元,。

            在初步評測這輛柴油牧馬人的過程中,我們發(fā)現(xiàn)這輛車的改裝部件費用至少在5萬元以上。

            但是,在二手車估價中只能以裸車價格評估,改裝部件的價格算并不會算計車價中(有脾氣你把原車部件給我換回去?。?。是不是感覺自己賺到了?哈哈哈~

            前擋玻璃更換_副本.jpg微信圖片_20180408160526_副本.jpg防撞梁拆裝2_副本.jpg后保險杠拆裝_副本.jpg

            對于越野車來說,特別是牧馬人這種以場地越野、攀爬為主的越野車,在越野過程中難免會發(fā)生剮蹭、碰撞。

            通常牧馬人出入的環(huán)境可能是這樣的

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            也可能是這樣的

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            “每一道刮痕都象征著一份榮譽”這是每一位越野車主的心態(tài)。

            所以只要是車身骨架沒有問題,即使前防撞梁撞壞后有更換的情況,也屬于正常,可以接受的范疇。

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            這輛車的公里總數(shù)為48696,不算太高的公里數(shù)發(fā)動機的皮帶卻發(fā)生了老化,說明該車車主確實是一個大玩家!

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            機艙內部有線束改裝,有可能是車主加裝射燈或是絞盤而重新布的線。

            重新布線對于越野車加裝射燈,絞盤等部件是非常常見的,但由于牧馬人“自燃”事件的陰影,我個人并不看好這樣的布線方式。

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            當時從國家質檢總局的調查結果得出結論:由于牧馬人的變速箱設計位置過高,再加上其變速箱油在135度會沸騰并噴出導致車輛自燃。

            雖然事件已經告一段落,但15款牧馬人依然有自燃的個別報道出現(xiàn)。

            騷客真心不建議牧馬人車主進行機艙內部的線束改裝。萬一發(fā)生了類似事件,廠方和保險公司會以機艙內部改裝為借口,拒絕賠償。

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            通過對車輛內部的檢查,發(fā)現(xiàn)這輛牧馬人雖然越過高山,穿過峽谷。但幸運的是,并沒有過高強度的涉水。踏板艙內飾依然干凈整潔。

            涉水對于車輛變速器、懸掛等底盤部件磨損還是挺大的。若是水中含堿量過大,還容易對車身部件造成一定的腐蝕。

            總體來說,這輛牧馬人的車況還是不錯的,值得入手。要不了多久,牧馬人二手車就會成為新的車界理財產品!

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            究其原因,還是因為美國宣布將對原產于中國的進口商品加征25%的關稅,涉及約500億美元中國對美出口。

            中國商務部發(fā)布公告稱,將對原產于美國的大豆等農產品、汽車、化工品、飛機等進口商品對等采取加征關稅措施,稅率為25%,涉及2017年中國自美國進口金額約500億美元。

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            雖然貿易戰(zhàn)的戰(zhàn)火目前暫時還沒有燒到汽車圈,但毋庸置疑,美系進口車的價格一定會隨著其它口商品一同水漲船高。

            同理,二手車市場這類車的價格一定會跟隨市場行情而一同漲價。若是大家股票被套牢,購房沒資格,那就別猶豫了,買它就對了!何況5萬元的加裝件相當于白送哦~

            我是騷客,一個略懂二手車的小編,一個迷戀老車的越野愛好者!