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             習(xí)慣開手動擋 第一次開自動擋一定要注意4件事
            2016-01-27 
            車網(wǎng)網(wǎng)友讓我們干了這杯三鹿 問:
            之前一直開手動擋的車,過兩天出差要開自動擋的車,心里有點(diǎn)沒底,要注意什么?
            車網(wǎng)網(wǎng)友已被駕校勸退 答:
            因?yàn)轳{校學(xué)車的時(shí)候,大多數(shù)人都是學(xué)的手動擋,駕駛第一次購車預(yù)算不高買不起自動擋車型,很多人從學(xué)會開車到成為一個(gè)合格的駕駛員,始終都開著手動擋的車,當(dāng)需要開自動擋的時(shí)候,就開始有犯難的心里了。
            自動擋相比手動擋,畢竟少了一個(gè)踏板,右手也閑下來了,很多人第一次開自動擋時(shí),一時(shí)間竟不知所措的慌張。我也從那個(gè)時(shí)候過來過,我會開車的頭5年都沒有開過自動擋,手動擋當(dāng)時(shí)對我來說絕對是“根深蒂固”,所以我覺得我習(xí)慣自動擋的經(jīng)驗(yàn)應(yīng)該挺有價(jià)值的,分享給大家。
            我這里不說什么哪個(gè)擋位有什么用那種基礎(chǔ)的東西了,那些基礎(chǔ)知識一搜一大堆,只是總結(jié)幾個(gè)新手容易忽略的要點(diǎn):
            左腳別動
            手動擋車左腳踩離合,右腳油門和剎車,自動擋車沒有了離合器踏板,左腳就閑下來了。這一閑下來就很不習(xí)慣,因?yàn)殚_手動擋的習(xí)慣里,到了一個(gè)速度就該動左腳踩離合換擋了,同時(shí)行駛中要停車,也會在踩剎車之后動左腳踩離合換空擋。而這兩個(gè)習(xí)慣都在自動擋車上都是非常危險(xiǎn)的。
            自動擋雖然沒有離合器踏板,但是剎車踏板要比手動擋的剎車踏板寬,習(xí)慣性的踩離合動作就能踩到剎車踏板,而且踩離合的習(xí)慣性動作一般比較大,這樣一腳下去就是一個(gè)急剎車,弄得車上乘客人仰馬翻就不說了,還很容易造成后車追尾。所以,切記,開自動擋車,左腳別動!
             
            一D到底
            關(guān)于自動變速器各個(gè)擋位有什么用的文章鋪天蓋地,我這里不評論其中的對錯(cuò),我就想說,剛開始接觸自動擋的人,不需要去關(guān)心某些擋位,什么運(yùn)動模式、低速擋、手動模式,一切都不用管,就單純用D擋就好了。
            剛開始開自動擋人還沒熟悉自動擋最基本的特性,用那些模式或者手動換擋,都完全不如用D擋讓變速器自己換擋更合理,而且更方便,所以,剛接觸自動擋時(shí)候忘掉其他什么別的擋位吧,就用D。
            熄火前記得掛P擋拉手剎
            關(guān)于自動擋不用拉手剎這種“老司機(jī)”的言論我已經(jīng)反駁過無數(shù)次了,自動擋的鎖止機(jī)構(gòu)其實(shí)很脆弱,而且受外力大的時(shí)候還容易摘不下來P擋,所以只掛P擋是不行的,記得要拉手剎。
            開手動的人停車要么是空擋,要么就是掛著前進(jìn)擋,不管怎樣,拉上手剎以后都是可以熄火把鑰匙下車走人的,但是自動擋不行,自動擋變速器在前進(jìn)擋和空擋下能熄火,但是熄火以后是拔不出鑰匙來的,這時(shí)候再開鑰匙換到P擋就又麻煩了一次,所以記住,熄火前掛到P擋。
            行駛中不要摘空擋
            空擋滑行的危害大多數(shù)人都知道了,現(xiàn)在開手動擋的人很少有人這么做,更別說自動擋。但我這里說的不是空擋滑行,還是手動擋的習(xí)慣問題,開手動的習(xí)慣,會在可能需要停車的時(shí)候就一邊踩剎車一邊摘空擋了,而在還沒停車時(shí)候又發(fā)現(xiàn)不需要停車,就直接再掛檔繼續(xù)走就行了,而在自動擋上不能這么做,看清楚,不是沒必要,是不能。
            自動擋你就只管剎車好了,不用去管擋位,變速器會自己處理好的,而且行駛中掛空擋并且從空擋掛回D擋,對于變速器都有很大的沖擊和傷害,所以行駛中自動變速器不要摘空擋。
            摘自網(wǎng)絡(luò)