剛過(guò)完新年，今天（8號(hào)）上午，接到公司委派訂單，說(shuō)有一臺(tái)新車?yán)卓怂_斯 570 需要檢測(cè)，遂聯(lián)系委托人客戶，對(duì)方還特別提到后備箱蓋有過(guò)更換，不過(guò)客戶表示可以接受這一點(diǎn)。掛上電話，我的思緒瞬間飄回到在保稅區(qū)檢測(cè)的日子，經(jīng)手的眾多雷克薩斯 570 中，問(wèn)題車可不在少數(shù)，那些問(wèn)題頻出的場(chǎng)景歷歷在目，直覺(jué)告訴我，這臺(tái)車估計(jì)也“暗藏玄機(jī)”。
抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，與客戶簡(jiǎn)單交流后，我迅速進(jìn)入工作狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)該車車頂漆面數(shù)值竟然參差不齊，湊近再瞧，細(xì)微的麻點(diǎn)顆粒密密麻麻分布著，這與雷克薩斯向來(lái)引以為傲的頂級(jí)工藝簡(jiǎn)直大相徑庭，在心里我已經(jīng)給這臺(tái)車打上了懷疑的標(biāo)簽：“恐怕這臺(tái)車不單單是更換尾門那么簡(jiǎn)單……”
通過(guò)一步步細(xì)致檢測(cè)，車輛前方并未發(fā)現(xiàn)明顯異樣，可來(lái)到左側(cè)車身，發(fā)現(xiàn)兩扇車門噴漆痕跡明顯，目光下移，下邊梁與 C 柱位置漆面厚度數(shù)值偏高，這是典型的修復(fù)后特征。轉(zhuǎn)到右側(cè)，同樣的噴漆、漆面增厚問(wèn)題再次出現(xiàn)，這絕不可能是巧合。
為了揭開(kāi)真相，我小心翼翼地打開(kāi)左側(cè)下邊梁蓋板，內(nèi)窺鏡探入發(fā)現(xiàn)C 柱內(nèi)側(cè)的鈑金焊點(diǎn)赫然在目，決心一探究竟的我，又打開(kāi)右側(cè)下邊梁蓋板，果然不出所料，左右兩側(cè)都存在同樣狀況。此時(shí)，真相已然浮出水面，這臺(tái)所謂的“新車”遠(yuǎn)不止后備箱蓋更換那么簡(jiǎn)單。
當(dāng)我將詳細(xì)情況如實(shí)告知客戶，客戶沒(méi)有絲毫猶豫，當(dāng)即決定放棄購(gòu)買此車并結(jié)束檢測(cè)。他感慨道：“若不是我們驗(yàn)車幫如此細(xì)致入微的檢測(cè)，自己差點(diǎn)就吃了大虧，畢竟要150多萬(wàn)的車。”隨后，客戶跟我說(shuō)：“我買下一臺(tái)車，還找你們驗(yàn)車幫，有你們把關(guān)，我才放心。”
在鐵證面前，你猜車商怎么說(shuō)？
其實(shí)每一次檢測(cè)都是一場(chǎng)捍衛(wèi)消費(fèi)者權(quán)益的戰(zhàn)斗，而客戶的信賴，便是我們沖鋒陷陣最強(qiáng)大的動(dòng)力，激勵(lì)我們?cè)谧非笳嫦唷⒈Ｕ习踩穆飞嫌啦恢共健?/p>
