經(jīng)常有人拿著維保記錄問我，這車是不是調表車？也有發(fā)照片給我，問這個漆面是不是后期修復的？發(fā)檢測報告問我的就不計其數(shù)了。作為一個整天搞鑒定的人來說，工作性質讓我養(yǎng)成了多年的邏輯思維，所以，一般我會反問很多補充問題，其中不乏需要參與鑒定才能弄清楚的爭議。
這樣一來，很多人就不理解了，今天我就簡要的談談你們眼中的檢測報告與我們的鑒定報告到底有什么區(qū)別？檢測與鑒定屬于什么關系？以下是我個人總結三個方面的觀點：
第一個：內(nèi)容不同
檢測報告一般檢測人員指通過有關標準的檢驗檢測方法，對某種物體的性能指標進行檢測，根據(jù)檢測結果進行參數(shù)對比，拿驗二手車就是找瑕疵，檢測報告可以說它得出的就是一種初步的現(xiàn)象，也可以說是反映了車輛當前的技術狀況。
鑒定報告通常對單個或多個或其他對象的全面評估的結果，這里面包括性能、功能、安全性等方面的詳細檢測、分析，邏輯推理，得出鑒定意見的過程。拿汽車有關鑒定舉例，發(fā)動機損壞只是你看到的一種情況，具體是什么原因導致的，或許有10種可能性，這就需你要理清關系逐一排除，不能“嫁禍于人”這就要進行具體的鑒定分析，這也就是鑒定費貴的原因。
第二個：目的不同
通過前述第一個內(nèi)容的不同，你應該就明白了，檢測報告可以粗淺理解為體檢報告，即便得出一些異常指標，但并代表身體發(fā)生了重疾，如果你想要一個準確的結論，弄清楚什么誘因引發(fā)，那你就需要進一步找大醫(yī)院檢查、鑒定。
還是拿汽車舉例，如果你是購買新車或二手車擔心被坑，可以請專業(yè)驗車公司幫忙檢測，排除那些外行看不懂的瑕疵，對疑似重大質量也可以規(guī)避。如果你是買到的車輛產(chǎn)生發(fā)動機損壞了，剎車失靈了，那你就需要委托鑒定原因，弄清楚根本原因才好劃清責任。
第三個：法律效力
檢測報告雖然可以反映一些技術參數(shù)，但在法律訴訟中，你拿一個沒有確切結果的檢測報告去作為民事證據(jù)，其證據(jù)顯然不具有良好的科學性、邏輯性。大概率不被采信，就算采了也會面臨對方推翻的極大可能性。
所以在訴訟過程中，對于那些不嚴謹?shù)模蚴悄＠鈨煽傻臋z測報告，明顯都不利于審判的，都會要求進行司法鑒定，由此可見，一份專業(yè)的鑒定報告在法律和法官認定中具有更高的價值與效力。
綜上所述，檢測報告和鑒定報告的顯著區(qū)別就在于報告的內(nèi)容與目的，以及使用范圍。檢測與鑒定的關系都是相輔相成的，或者說檢測是為了更好地鑒定，鑒定就是因果關系。
對于我們普通消費者而言，買車怕被坑，就找驗車公司幫忙做個檢測；對于買到的車輛產(chǎn)生爭議，就委托機動車鑒定機構出具鑒定報告。
那么問題來了：假設你買到的車輛在做保養(yǎng)時發(fā)現(xiàn)里程數(shù)有異常，這種維護權益需要檢測報告還是鑒定報告呢？又或者能否用第三方記錄作為證據(jù)進行訴訟呢？
都能回答正確的，那我恭喜你，今天又學到了新知識。
