大家好！我是驗(yàn)車幫仁師，馬上快到農(nóng)歷的新年了，很多準(zhǔn)備回家過(guò)年的小伙都要開(kāi)始置辦買車了，這不上周遇到一個(gè)做機(jī)甲秀的小伙（說(shuō)實(shí)話第一次聽(tīng)說(shuō)這個(gè)職業(yè)，我相信很多人不清楚是做什么的），通過(guò)自己這二年辛苦的奮斗攢下了一些錢，準(zhǔn)備買輛自己心儀已久的的奔馳開(kāi)回去過(guò)年。
因?yàn)轭A(yù)算有限，他在網(wǎng)上對(duì)比了很久，看中了成都一臺(tái)2019款奔馳C260L運(yùn)動(dòng)版，價(jià)格比正常市場(chǎng)價(jià)便宜了2W多。為何？是因?yàn)橘u家報(bào)的車況是前面有事故換件，前嘴一套（熟悉的說(shuō)法，熟悉的配方），所以價(jià)格便宜一點(diǎn)。
機(jī)甲小伙一聽(tīng)沒(méi)什么大問(wèn)題。一看賣家這么實(shí)誠(chéng)就買了機(jī)票直接從浙江飛到成都來(lái)，當(dāng)天下午就到車商店里去看了車，感覺(jué)蠻不錯(cuò)，由于太晚辦不了手續(xù)，于是交了定金，約定第二天去辦手續(xù)提車。
一切來(lái)的太突然了，晚上回到酒店想了想，還是應(yīng)該找個(gè)權(quán)威、靠譜的專業(yè)驗(yàn)車機(jī)構(gòu)幫忙看看，這才有了今天的故事。
第二天一大早，我們就到了約定地點(diǎn)碰面，剛一到這地方，銷售一看我是驗(yàn)車幫的，就主動(dòng)湊上來(lái)說(shuō)，這個(gè)車的事故我們已經(jīng)給客戶說(shuō)了，前嘴一套有換件，后翼子板有點(diǎn)鈑金。
這個(gè)時(shí)候還關(guān)心的問(wèn)客戶檢測(cè)費(fèi)多少錢？客戶說(shuō)幾百塊。
銷售連忙說(shuō)沒(méi)必要花這個(gè)錢，我們有自己的檢測(cè)報(bào)告，車況都給你說(shuō)了，我們還對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱還提供質(zhì)保，你不用擔(dān)心！他們一檢測(cè)今天可能你就提不了車了，好像道理很深刻?。?/p>
好在客戶堅(jiān)持說(shuō)要檢測(cè)完了才辦。銷售一看沒(méi)戲，就變了警告的語(yǔ)氣說(shuō)：你檢測(cè)不要去拆東西，要是哪里沒(méi)弄好，要賠的。
我笑了笑便開(kāi)始我的檢測(cè)，前嘴一套的保險(xiǎn)杠、大燈、機(jī)蓋、防撞梁、水箱都有拆裝與更換，符合他的說(shuō)法，可檢測(cè)到右側(cè)加強(qiáng)梁的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)有局部的鈑金修復(fù)，仔細(xì)看焊點(diǎn)沒(méi)有任何問(wèn)題。
但我相信事情可能沒(méi)那么簡(jiǎn)單，為了驗(yàn)證我的看法，我上內(nèi)窺鏡去看加強(qiáng)梁的空腔，我的乖乖！
把攝像頭放進(jìn)去，里面全是沙土遮擋的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的，此地?zé)o銀三百兩啊。
一看到沙土我就知道有料，這里面正常來(lái)說(shuō)就是空腔蠟，不可能這么沙土。于是我不停的變換位置去找，終于找到有一個(gè)燒焊的鋼絲在里面，基本確認(rèn)加強(qiáng)梁是有燒焊切割修復(fù)。
進(jìn)一步推測(cè)，如果加強(qiáng)梁切割，那么右A柱可能也有影響，按照這樣的驗(yàn)車思路去檢測(cè)右A柱，右A柱柱外側(cè)檢測(cè)沒(méi)有任何問(wèn)題，但檢測(cè)到右A柱內(nèi)側(cè)就發(fā)現(xiàn)有明顯有鈑金修復(fù)，那為什么通過(guò)拔膠條看焊點(diǎn)去驗(yàn)證沒(méi)有任何的問(wèn)題？
原來(lái)??！因?yàn)樗Ａ袅嗽瓘S的焊點(diǎn)，是走的異行切割路線。只有通過(guò)內(nèi)窺鏡才能清晰看到里面的切割口，看的出來(lái)修車的師傅是認(rèn)真考慮了的，修的真不錯(cuò)。
同樣檢測(cè)到右A柱的下邊梁他也是從外沿進(jìn)行切割的，里面的焊點(diǎn)全部保留。大家看切割中間還有一個(gè)大裂縫居然沒(méi)有修復(fù)。這個(gè)前嘴一套傷的有點(diǎn)狠，當(dāng)我把前面檢測(cè)到的情況一一給客戶告知，機(jī)甲小伙覺(jué)得便宜差不多近3萬(wàn)也還是能接受這個(gè)問(wèn)題。
所以說(shuō)應(yīng)了一句話沒(méi)有賣不出去的車，關(guān)鍵是看你的價(jià)格到位不到位。
可誰(shuí)知接下來(lái)的檢測(cè)才讓我與機(jī)甲大哥大吃一驚！機(jī)甲哥說(shuō)即使再便宜5萬(wàn)他也不買。
究竟是什么？請(qǐng)大家接著往下看！
當(dāng)我把前面的事故檢測(cè)完開(kāi)始檢測(cè)后面，檢測(cè)到左后上邊梁與下邊梁的時(shí)候都有一些鈑金噴漆，而且數(shù)值都不高，上邊梁數(shù)值最高700多，下邊梁400多，拔開(kāi)膠條去看看焊點(diǎn)，但作為老師傅的我反反復(fù)復(fù)看了好幾遍焊點(diǎn)，除了上邊梁鈑金哪里有點(diǎn)爆漆，焊點(diǎn)看不出任何問(wèn)題。
根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，里口有這樣的修復(fù)肯定不簡(jiǎn)單，說(shuō)不定又是切割呢？于是又用高科技去驗(yàn)證。
內(nèi)窺鏡不看還好，一看簡(jiǎn)直嚇了我一跳！這個(gè)可不是單單外面切割那么簡(jiǎn)單，大家仔細(xì)看圖片，不知道你能看出這個(gè)切割有什么不一樣嗎？
對(duì)的，你猜對(duì)了，他后屁股切割了、拼接的。
上圖還能看到里面加了鋼板去固定加強(qiáng)，看得出來(lái)還是有良心修復(fù)啊！估計(jì)是怕跑著跑著車突然斷開(kāi)成二半了。
說(shuō)實(shí)話修復(fù)的手法還是非常的不錯(cuò)，我在左側(cè)外面找了好久的刀口，打磨修復(fù)的很好，幾乎看不出來(lái)。但是右側(cè)的刀口沒(méi)有處理好，還是找出來(lái)了。而且通過(guò)后排座椅底部的空腔里面也找到了切割的鐵屑以及焊的焊珠。
這也是我檢測(cè)生涯里碰到的第二個(gè)后屁股拼接車。非常有成就感，所以讓我還是覺(jué)得挺興奮的。而且這個(gè)車為了掩飾后屁股拼接，整個(gè)備胎坑里面全部加了隔音膠封的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的去做掩蓋?？吹某鰜?lái)也是煞費(fèi)苦心??！
后面去舉升地盤(pán)，也看到拼接對(duì)應(yīng)的部位全部都是拆修過(guò)了，檢測(cè)完畢我也一五一十的把車況告知給機(jī)甲先生，他表示很氣憤，要找他們退車退錢。后續(xù)事情我不方便參與，告知完車況就走了。
在這里我還是給各位買車的看官嘮嗑一下。買小事故車只是換換燈，換換覆蓋件，鈑金噴漆是真沒(méi)多大影響。
但是要是真的傷到車身結(jié)構(gòu)件你就真的要認(rèn)真考慮考慮了。前段時(shí)間我檢測(cè)過(guò)的大奧迪以及今天這個(gè)奔馳。買家主動(dòng)承認(rèn)事故就是真的為了麻痹你，放松警惕。因?yàn)槟悴欢?，他說(shuō)的事故和你了解的事故可能根本就不是一回事情。
所以仁師在這里奉勸一句：為了節(jié)約幾萬(wàn)買個(gè)事故車可以，但一定不要省那幾百塊錢的檢測(cè)費(fèi)，雖然車商都有認(rèn)證報(bào)告，但你不知道他會(huì)把過(guò)不了檢測(cè)的車輛送去精修后，再另外找一家檢測(cè)認(rèn)證，蒙混過(guò)關(guān)，就像這臺(tái)車若買回去，開(kāi)著開(kāi)著丟一節(jié)都不知道咋回事。正規(guī)第三方，就找驗(yàn)車幫，會(huì)幫你避很多坑，就連上當(dāng)受騙也可以伸出援手。
