大家好！我依然是那個(gè)熱愛(ài)汽車(chē)、熱愛(ài)生活的鐘師傅。
現(xiàn)在已經(jīng)步入11月，成都的氣溫突然“滿30減20”，周?chē)芏嗳硕几忻傲恕Ｆ聊磺暗呐笥褌?，也要保重身體?。?/p>
“小鋼炮”是一個(gè)有信仰的稱呼，對(duì)于咱們80/90后來(lái)說(shuō)，有著特殊意義。
把時(shí)間撥回2013年左右，當(dāng)時(shí)大部分人的收入，才剛剛有點(diǎn)起色。
能買(mǎi)車(chē)的朋友，算混得比較可以的。(理智的朋友，估計(jì)都首先考慮買(mǎi)房了)
花10萬(wàn)左右買(mǎi)臺(tái)代步車(chē)，可能是好幾年的存款。
能買(mǎi)20萬(wàn)級(jí)別的B級(jí)中型轎車(chē)，更是普通人中的佼佼者。
奔馳C、寶馬3系、奧迪A4L，就算是大多數(shù)人的“天花板”了。
那個(gè)時(shí)候的緊湊級(jí)轎車(chē)，普遍是1.4、1.5、1.6、1.8的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0都算是排量比較大的。1.4T小排量渦輪增壓，基本都是大眾車(chē)系在力推。
而作為大多數(shù)人的第一臺(tái)車(chē)，也是家里人出行的唯一，空間和配置是主要，品牌是第二位。至于動(dòng)力，10萬(wàn)出頭這個(gè)價(jià)位，只能無(wú)欲無(wú)求了。
在以上的情況下，相對(duì)于普通家用車(chē)，動(dòng)力更充足的“小鋼炮”，成了我們男性同胞心中的目標(biāo)和圖騰。比如:
“德系血統(tǒng)”:高爾夫GTI(200匹.前驅(qū)，指導(dǎo)價(jià)23.58萬(wàn))、高爾夫R(256匹.四驅(qū)，39.48萬(wàn))，西雅特LEON(211匹.前驅(qū)，29.46萬(wàn))，MINI JCW(211匹.前驅(qū)，39.9萬(wàn))，寶馬1系 M135i(320匹.后驅(qū)，49.8萬(wàn))，奔馳A級(jí) A260(211匹.前驅(qū)，35.8萬(wàn))。
“日系”:三菱EVO 10(295匹.四驅(qū)，49.8萬(wàn))，本田 思域TYPE R(手動(dòng).前驅(qū)，國(guó)內(nèi)未引入)
“美系”:嘉年華ST(手動(dòng).前驅(qū)，182匹，18.59萬(wàn))，?？怂筍T(手動(dòng).前驅(qū)，250匹，25.98萬(wàn))
“法系”:梅甘娜R.S(手動(dòng).前驅(qū)，265匹，33.99萬(wàn))。
“韓系”:現(xiàn)代 飛思(手動(dòng).前驅(qū)，204匹，17.28萬(wàn))。
而今天要分享的是: 尚酷R(256匹.前驅(qū)，39.88萬(wàn))，跟高爾夫GTI同平臺(tái)，外形酷炫，底盤(pán)緊繃。
尚酷在海外，叫做Scirocco(沙漠熱風(fēng)，源于撒哈拉的西南季風(fēng))。最早誕生于1974年，定位于Coupe運(yùn)動(dòng)轎車(chē)，在1974年到1992的18年生產(chǎn)歷程中，共推出了兩代車(chē)型，市場(chǎng)反饋挺不錯(cuò)。
國(guó)內(nèi)常見(jiàn)的，從2009~2016款(屬于第三代產(chǎn)品)
搭配:1.4T+手動(dòng)/干式雙離合，2.0T+濕式雙離合。普通版的2.0T，是第二代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)。而尚酷R，則搭載EA113鑄鐵引擎(高爾夫R同款)
今天的車(chē)源，是小哥從某直播平臺(tái)看到的: 2013年5月上牌，表顯6萬(wàn)多公里，要價(jià)10.6個(gè)。
盡管賣(mài)方已經(jīng)提前給了他一份檢測(cè)報(bào)告，但買(mǎi)家還是堅(jiān)持請(qǐng)了咱們驗(yàn)車(chē)幫，去再次復(fù)查確認(rèn)車(chē)況。
話不多說(shuō)，直接開(kāi)工！
整個(gè)驗(yàn)車(chē)流程，大概花了兩個(gè)小時(shí)，發(fā)現(xiàn)如下問(wèn)題:
一、車(chē)頭有碰撞事故(前防撞梁、水箱框架更換)，右側(cè)有剮蹭事故(右后翼子板局部鈑金)，其余車(chē)身骨架無(wú)損傷，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常(局部滲油)，這些情況跟賣(mài)家報(bào)告描述和出險(xiǎn)記錄基本吻合。
二、剩下的情況，就是我們檢測(cè)完才知道的:
OBD電腦診斷數(shù)據(jù)與表顯里程不符(前任車(chē)主調(diào)過(guò)表？)
四條輪胎磨損嚴(yán)重、前輪剎車(chē)片偏薄(建議更換)
舉升底盤(pán)，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱連接處、油底殼漏油(需整備)。整體車(chē)況，只能算一般。
這類(lèi)十年以上的“老車(chē)”了，也更應(yīng)該關(guān)注細(xì)節(jié)問(wèn)題。
買(mǎi)二手車(chē)，除了車(chē)價(jià)，還可能需要計(jì)劃:保險(xiǎn)、年檢、過(guò)戶和保養(yǎng)整備費(fèi)用。(如果是我，要考慮動(dòng)力，電車(chē)在這方面確實(shí)會(huì)省一些，所以我會(huì)首選電車(chē))
不論你買(mǎi)油車(chē)還是電車(chē)，二手車(chē)一車(chē)一況一價(jià)，購(gòu)前檢測(cè)，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)！
我是成都的鐘師傅，歡迎大家留言、交流，咱們下個(gè)月見(jiàn)！
